Esses oito itens de teste abrangem dimensões essenciais do desempenho, isolamento e confiabilidade de transformadores — eles são obrigatórios para os transformadores da CHH Power, a fim de garantir a conformidade com as normas nacionais, as especificações de fábrica e os requisitos de segurança operacional. Abaixo, segue uma descrição detalhada da finalidade, do conteúdo principal e da importância de cada teste.

1. Medição da resistência de isolamento entre o enrolamento e o terra

  • Propósito principalDetectar infiltração de umidade ou defeitos de isolamento no transformador.
  • Significado principal: Impede a deterioração do isolamento causada por umidade ou defeitos, evitando curtos-circuitos entre os enrolamentos e o núcleo.

2. Teste de Tensão de Resistência

  • Propósito principalVerificar se o isolamento principal do transformador atende aos padrões nacionais sob a tensão de frequência de energia especificada.
  • Significado principalGarante que o sistema de isolamento suporte a tensão nominal e sobretensões transitórias durante a operação, eliminando os riscos de falha do isolamento.

3. Medição da relação de tensão e verificação da etiqueta do grupo de conexão

  • Propósito principalConfirme se o transformador atinge o efeito de conversão de tensão esperado e se o grupo de conexão corresponde à placa de identificação de fábrica.
  • Significado principalEvita a incompatibilidade de tensão com a rede elétrica ou com o equipamento de carga, prevenindo erros de sequência de fase que afetam a integração do sistema.

4. Medição da corrente sem carga e da perda sem carga

  • Propósito principalVerificar se a corrente em vazio e as perdas em vazio estão em conformidade com as normas nacionais e regulamentos técnicos.
  • Significado principal: Reflete a qualidade do núcleo do transformador (por exemplo, o desempenho da chapa de aço silício) e reduz o consumo desnecessário de energia durante a operação com carga leve.

5. Medição de Impedância de Curto-Circuito e Perda de Carga

  • Propósito principalVerificar se a impedância de curto-circuito e a perda de carga atendem às normas nacionais ou regulamentações pertinentes.
  • Significado principalGarante que o transformador suporte falhas de curto-circuito, limita a corrente de falha e mantém o funcionamento eficiente sob carga nominal.

6. Medição da resistência do enrolamento

  • Propósito principalInspecionar a qualidade da soldagem do arame, trocador de torneira contato (contatos estáticos e móveis) e equilíbrio de resistência CC trifásica.
  • Significado principal: Impede o sobreaquecimento localizado causado por soldagem ou contato deficientes e evita o desequilíbrio da corrente devido à resistência trifásica desigual.

7. Teste de óleo de transformador

  • Propósito principalAvaliar a qualidade do óleo através de testes de rigidez dielétrica (resistência à pressão), teor de umidade, índice de acidez e impurezas.
  • Operações-chaveCompare os resultados dos testes com o relatório de testes de fábrica; analise a causa raiz caso haja desvios significativos.
  • Significado principalGarante que o óleo mantenha as funções de isolamento e refrigeração, evitando falhas nos equipamentos causadas pela degradação do óleo.

8. Testes especializados para cenários específicos

(1) Transformadores com núcleo de ferro de liga amorfa

  • Além da inspeção visual, é necessária uma medição adicional da resistência de isolamento (que visa a estrutura de isolamento exclusiva dos núcleos de liga amorfa).

(2) Transformadores protegidos por fusíveis

  • Testes complementares: Verificar a capacidade de curto-circuito do fusível (capacidade de suportar a corrente de falha) e a sensibilidade (disparo oportuno para proteger o transformador).

Notas de conformidade importantes

  • Todos os testes devem estar em conformidade com as normas nacionais GB/T e com as especificações técnicas de fábrica da CHH Power.
  • Os dados dos testes devem ser registrados e arquivados para referência na manutenção ao longo do ciclo de vida.
  • Resultados anormais nos testes exigem solução imediata de problemas (por exemplo, defeitos de isolamento, degradação do óleo) antes que o transformador seja colocado em operação ou continue em serviço.

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