Método de procesamiento de anomalías en el nivel de aceite del transformador de distribución de aceite

1. Métodos de monitoreo del nivel de aceite

(1) Medidor de nivel de aceite de tubo de vidrio

• La almohada de aceite está marcada con tres líneas de control del nivel de aceite, correspondientes a niveles normales de aceite a temperaturas ambiente de -20 °C, +20 °C y +40 °C.
• El nivel de aceite varía con la temperatura durante el funcionamiento (debido a la carga del transformador, la temperatura ambiente y el rendimiento del sistema de refrigeración); este es un fenómeno normal.

(2) Medidor de nivel de aceite con aguja magnética

• La posición estándar del puntero a diferentes temperaturas ambiente viene determinada por la curva de calibración proporcionada por el fabricante.
• Los operadores deben consultar la curva para determinar si el nivel de aceite se encuentra dentro del rango normal.

2. Nivel de aceite anormal: Manifestaciones, causas y medidas correctivas

2.1 Nivel de aceite demasiado alto

(1) Manifestaciones clave

• El nivel de aceite supera la línea de nivel máximo de aceite (correspondiente a la temperatura actual).
• En los casos más graves, el aceite llena el depósito de aceite hasta el tope y el nivel de aceite ya no es visible en el indicador.

(2) Causas principales

• Funcionamiento anormal del refrigerador del transformador: Una disipación de calor deficiente provoca un aumento de la temperatura del aceite, lo que causa su expansión y un aumento del nivel de aceite.
• Exceso de combustible durante el mantenimiento: El nivel inicial de aceite es excesivamente alto; cuando la temperatura ambiente aumenta significativamente, el aceite se expande aún más, lo que da como resultado niveles anormalmente altos.

(3) Pasos de manejo recomendados para CHH Power

• Si la causa es una anomalía del refrigerador:
  1. Inspeccione la superficie del refrigerador para detectar acumulación de polvo (límpiela si es necesario).
  2. Verifique que las válvulas superior e inferior del oleoducto estén completamente abiertas y que la tubería no esté obstruida.
  3. Compruebe si los ventiladores y las bombas sumergibles funcionan con normalidad y confirme que la temperatura y el caudal del fluido refrigerante cumplen los requisitos.
• Si la causa es un exceso de combustible:
  1. Comprueba que el nivel de aceite está efectivamente por encima de la línea máxima (especialmente si es invisible).
  2. Drene el exceso de aceite hasta el nivel normal correspondiente a la temperatura ambiente actual.

3. Nivel de aceite demasiado bajo

(1) Manifestaciones clave

• El nivel de aceite es significativamente inferior a la línea estándar que corresponde a la temperatura actual del aceite.
• El nivel de aceite cae por debajo de la línea mínima o no se ve en el indicador.

(2) Causas principales

• Fuga de aceite del transformador (fuga continua grave o leve).
• El nivel inicial de aceite era demasiado bajo: una caída repentina de la carga o un descenso brusco de la temperatura ambiente provoca la contracción del aceite, lo que lleva a un nivel bajo de aceite.
• Mayor recorrido de circulación de aceite en transformadores refrigerados por aceite y agua forzados: Se mantiene más aceite en el refrigerador, lo que reduce el nivel de aceite en el depósito de aceite.

(3) Peligros del bajo nivel de aceite

• Activa la protección contra sobregas; los relés de flotador pueden provocar la activación de la protección contra sobregas.
• La grave escasez de petróleo expone el núcleo y los devanados al aire, lo que provoca la absorción de humedad, una menor capacidad de aislamiento y posibles fallos en el aislamiento.

(4) Pasos de manejo recomendados para CHH Power

• Nivel de aceite ligeramente bajo (por encima del relé de gas)Rellenar inmediatamente el aceite del transformador hasta el nivel normal.
• Nivel de aceite bajo debido a una fuga grave:
  1. No cambie la protección de gas de “disparo” a “señal”; primero localice y elimine el punto de fuga.
  2. Rellene el aceite hasta el nivel normal una vez reparada la fuga.
• Grave escasez de petróleo:
  1. Detenga el transformador inmediatamente si el nivel de aceite cae por debajo del relé de gas o continúa bajando.
  2. Realice una inspección completa (aislamiento, juntas) antes de reiniciar el sistema y rellene el aceite hasta el nivel estándar.

4. Notas críticas de seguridad

• Revise periódicamente el indicador de nivel de aceite para comprobar su claridad (límpielo o reemplácelo si está borroso) y así garantizar una monitorización precisa.
• Registre el nivel y la temperatura del aceite durante el mantenimiento rutinario para controlar los cambios e identificar posibles problemas a tiempo.
• Utilice únicamente aceite para transformadores aprobado por CHH Power para el rellenado; la mezcla de distintos tipos de aceite puede provocar la degradación del aislamiento.
• Para los puntos de fuga que no se puedan reparar rápidamente, disponga una parada de emergencia para evitar fallos catastróficos.