Mô tả Chi tiết
Mô tả về Trạm sạc nhanh EV
Chức năng cốt lõi: An toàn, Tiện lợi và Kết nối
Nguồn điện linh hoạt và ứng dụng rộng rãi
Kết nối nâng cao cho quản lý thông minh
Thông số của Trạm sạc nhanh EV
| Các chỉ số kỹ thuật | YL-YT-0180-GB-102 | YL-YT-0240-GB-102 |
| Đánh giá điện áp đầu vào | Hệ thống ba pha năm dây AC 380V | Hệ thống ba pha năm dây AC 380V |
| Phạm vi áp đầu vào | 380Vac ± 20% | 380Vac ± 20% |
| Xếp hạng đầu vào hiện tại | 295A | 390A |
| Tần số hoạt động | 50 / 60Hz | 50 / 60Hz |
| Phạm vi điện áp đầu ra | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Dòng điện đầu ra tối đa cho mỗi súng | 250A | 250A |
| Tổng công suất đầu ra định mức | 180kW | 240kW |
| THDi (Độ méo hài tổng của dòng điện đầu vào) | ≤5% (Ở đầu vào 380V, đầu ra 1000V, tải 50%~100%) | ≤5% (Ở đầu vào 380V, đầu ra 1000V, tải 50%~100%) |
| Đầu vào dòng điện | ≤110% dòng điện đầu vào định mức | ≤110% dòng điện đầu vào định mức |
| Hệ số công suất | ≥0.99 (Ở công suất đầu ra 50%~100%, điện áp và tần số đầu vào định mức) | ≥0.99 (Ở công suất đầu ra 50%~100%, điện áp và tần số đầu vào định mức) |
| ≥0.95 (Ở công suất đầu ra 20%~50%, điện áp và tần số đầu vào định mức) | ≥0.95 (Ở công suất đầu ra 20%~50%, điện áp và tần số đầu vào định mức) | |
| Độ chính xác điều chỉnh điện áp | ≤±0.5% (-30℃~+55℃) | ≤±0.5% (-30℃~+55℃) |
| Độ chính xác của quy định hiện tại | ≤±1% (-30℃~+55℃, dòng tải 20%~100%) | ≤±1% (-30℃~+55℃, dòng tải 20%~100%) |
| Gợn sóng điện áp đầu ra (Hệ số gợn sóng đỉnh) | ≤±1% (Ở điện áp đầu vào lần lượt là 85%, 100%, 115%) | ≤±1% (Ở điện áp đầu vào lần lượt là 85%, 100%, 115%) |
| Hiệu quả tổng thể | ≥96% (Ở công suất đầu ra đầy tải 100%) | ≥96% (Ở công suất đầu ra đầy tải 100%) |
| Standby Công suất tiêu thụ | ≤15W | ≤15W |
| Phương pháp tản nhiệt | Làm mát bằng không khí | Làm mát bằng không khí |
| Độ ồn | < 80dB (Ở khoảng cách 1m) | < 80dB (Ở khoảng cách 1m) |
| Chức năng bảo vệ | Điện áp đầu vào quá/thấp, quá dòng đầu vào, quá áp đầu ra, quá dòng đầu ra, dòng điện rò rỉ, bảo vệ dừng khẩn cấp, v.v. | Điện áp đầu vào quá/thấp, quá dòng đầu vào, quá áp đầu ra, quá dòng đầu ra, dòng điện rò rỉ, bảo vệ dừng khẩn cấp, v.v. |
| Các tiêu chuẩn liên quan | 1. Giao tiếp giữa thiết bị sạc và xe điện tuân thủ GB/T 27930-2015 | 1. Giao tiếp giữa thiết bị sạc và xe điện tuân thủ GB/T 27930-2015 |
| 2. Giao diện sạc tuân thủ GB/T 20234-2015 | 2. Giao diện sạc tuân thủ GB/T 20234-2015 | |
| 3. Yêu cầu kỹ thuật tuân thủ GB/T 18487.1-2015 | 3. Yêu cầu kỹ thuật tuân thủ GB/T 18487.1-2015 |
Tính năng của Trạm sạc nhanh EV
Bảo trì cho các trạm sạc nhanh EV
GIẤY CHỨNG NHẬN CỦA CHÚNG TÔI
CÁC DỰ ÁN CỦA CHÚNG TÔI
cọc sạc vs trạm sạc
Là hai cơ sở sạc chính cho xe điện (EV), các trạm sạc EV và trạm sạc EV thể hiện sự khác biệt rõ rệt trên nhiều phương diện. Dưới đây là phân tích chi tiết về sự khác biệt của chúng:
1. Định nghĩa và chức năng
Cọc sạc EV
Trạm sạc EV là thiết bị bổ sung nguồn điện cho xe điện, tương tự như máy bơm nhiên liệu tại các trạm xăng. Nó có thể được lắp đặt cố định trên mặt đất hoặc trên tường, và thường được lắp đặt tại các tòa nhà công cộng (ví dụ: trung tâm thương mại, bãi đỗ xe công cộng) và khu vực đỗ xe cộng đồng dân cư.
Đầu vào của trạm sạc được kết nối trực tiếp với lưới điện xoay chiều, trong khi đầu ra được trang bị phích cắm sạc. Nó có thể điều chỉnh điện áp và dòng điện theo từng mẫu xe điện khác nhau để sạc xe. Nhìn chung, các trạm sạc cung cấp hai chế độ sạc: sạc thông thường (sạc chậm) và sạc nhanh.
Trạm sạc EV
Trạm sạc EV là cơ sở sạc công suất cao được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sạc EV. Trạm sạc tích hợp các chức năng như chỗ đỗ xe, thiết bị sạc và các dịch vụ tiện ích.
Với khả năng cung cấp điện mạnh mẽ hơn, các trạm sạc có thể sạc nhiều bộ pin cùng lúc và được trang bị đội ngũ chuyên gia để xử lý các loại pin có thông số kỹ thuật khác nhau. Về mặt chức năng, chúng được chia thành bốn mô-đun phụ:
- Hệ thống phân phối điện
- Hệ thống sạc
- Hệ thống điều phối pin
- Hệ thống giám sát trạm sạc
Trạm sạc có các chức năng bao gồm sạc theo lịch, cảnh báo sạc đầy, sạc nhanh tự động, kiểm soát mật khẩu, tự động nhận dạng điện áp, nhiều chế độ bảo vệ và đầu ra bốn chiều. Chúng cũng được trang bị giao diện đầu ra đa năng, cho phép sạc nhanh cho mọi loại xe điện.
2. Cài đặt và bố trí
Cọc sạc EV
Các trạm sạc điện tương đối dễ lắp đặt và có thể được bố trí linh hoạt ở nhiều địa điểm như các tòa nhà công cộng và bãi đậu xe khu dân cư. Hầu hết là các cơ sở công cộng không người trông coi; người dùng có thể bắt đầu sạc bằng cách quẹt thẻ, quét mã QR hoặc các phương pháp khác.
Trạm sạc EV
Việc lắp đặt và bố trí các trạm sạc phức tạp hơn vì cần cân nhắc nhiều yếu tố: công suất cung cấp điện, quy hoạch không gian đỗ xe và cấu hình thiết bị sạc. Các trạm sạc này thường được xây dựng ở những khu vực có nhu cầu sạc nhanh cao, chẳng hạn như khu vực dịch vụ đường cao tốc, trung tâm thương mại và bãi đỗ xe lớn.
3. Chế độ sạc và hiệu suất
Cọc sạc EV
Như đã đề cập, cọc sạc cung cấp cả chế độ sạc thông thường (chậm) và chế độ sạc nhanh:
- Sạc thông thường (sạc chậm): Thời gian sạc lâu hơn nhưng chi phí thấp hơn.
- Sạc nhanh: Thời gian sạc ngắn hơn nhưng chi phí cao hơn và có thể ảnh hưởng nhất định đến tuổi thọ của pin.
Trạm sạc EV
Các trạm sạc chủ yếu cung cấp dịch vụ sạc nhanh để đáp ứng nhu cầu bổ sung năng lượng nhanh chóng cho xe điện. Bằng cách áp dụng các công nghệ và thiết bị sạc hiệu quả cao, chúng có thể sạc đầy một chiếc xe điện trong một khoảng thời gian tương đối ngắn.
4. Người dùng mục tiêu và ứng dụng
Cọc sạc EV
Đối tượng người dùng chính của các trạm sạc là người dùng cá nhân và các loại xe điện cỡ nhỏ. Là một tiện ích sạc điện thuận tiện tại các khu vực công cộng hoặc khu dân cư, nó cung cấp dịch vụ sạc dễ tiếp cận cho chủ sở hữu xe điện.
Trạm sạc EV
Trạm sạc phục vụ nhiều đối tượng người dùng hơn, bao gồm chủ xe điện cá nhân, taxi, xe gọi xe và xe buýt công cộng. Là cơ sở hạ tầng quan trọng cho việc sạc xe điện, chúng đóng vai trò thiết yếu trong việc thúc đẩy sự phổ biến và phát triển của xe điện.
Tóm lại, các trạm sạc xe điện và trạm sạc xe điện có sự khác biệt đáng kể về định nghĩa, chức năng, lắp đặt, bố trí, chế độ sạc, hiệu suất, đối tượng người dùng và ứng dụng. Khi lựa chọn trạm sạc, người dùng nên cân nhắc nhu cầu thực tế và tình huống sử dụng để đưa ra lựa chọn phù hợp.
Nếu bạn cần định dạng nội dung này thành bảng so sánh để tra cứu nhanh hơn (ví dụ: liệt kê các điểm khác biệt chính cạnh nhau), tôi có thể giúp bạn sắp xếp. Bạn có muốn vậy không?
