Описание
Описание станций быстрой зарядки электромобилей
Основные функции: безопасность, удобство и связь
Гибкая мощность и широкие возможности применения
Расширенные возможности подключения для интеллектуального управления
Параметры станций быстрой зарядки электромобилей
| Технические индикаторы | YL-YT-0180-GB-102 | YL-YT-0240-GB-102 |
| Номинальное входное напряжение | Трехфазная пятипроводная система переменного тока 380 В | Трехфазная пятипроводная система переменного тока 380 В |
| Диапазон входного напряжения | 380 В переменного тока ± 20% | 380 В переменного тока ± 20% |
| Номинальный входной ток | 295A | 390A |
| Рабочая частота | 50 / 60Hz | 50 / 60Hz |
| Диапазон выходного напряжения | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Максимальный выходной ток на пушку | 250A | 250A |
| Номинальная общая выходная мощность | 180кВт | 240кВт |
| THDi (полный коэффициент гармонических искажений входного тока) | ≤5% (при входном напряжении 380 В, выходном напряжении 1000 В, нагрузке 50–100%) | ≤5% (при входном напряжении 380 В, выходном напряжении 1000 В, нагрузке 50–100%) |
| Входной пусковой ток | ≤110% от номинального входного тока | ≤110% от номинального входного тока |
| Фактор силы | ≥0.99 (при выходной мощности 50–100 %, номинальном входном напряжении и частоте) | ≥0.99 (при выходной мощности 50–100 %, номинальном входном напряжении и частоте) |
| ≥0.95 (при выходной мощности 20–50 %, номинальном входном напряжении и частоте) | ≥0.95 (при выходной мощности 20–50 %, номинальном входном напряжении и частоте) | |
| Точность регулирования напряжения | ≤±0.5% (-30℃~+55℃) | ≤±0.5% (-30℃~+55℃) |
| Точность текущего регулирования | ≤±1% (-30℃~+55℃, 20%~100% тока нагрузки) | ≤±1% (-30℃~+55℃, 20%~100% тока нагрузки) |
| Пульсация выходного напряжения (пиковый коэффициент пульсации) | ≤±1% (при входном напряжении 85%, 100%, 115% соответственно) | ≤±1% (при входном напряжении 85%, 100%, 115% соответственно) |
| Общая эффективность | ≥96% (при 100% полной выходной мощности нагрузки) | ≥96% (при 100% полной выходной мощности нагрузки) |
| Энергопотребление в режиме ожидания | ≤15W | ≤15W |
| Метод рассеивания тепла | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение |
| Уровень шума | < 80 дБ (на расстоянии 1 м) | < 80 дБ (на расстоянии 1 м) |
| Функции защиты | Защита от повышенного/пониженного входного напряжения, перегрузки по входному току, перенапряжения на выходе, перегрузки по выходному току, тока утечки, аварийной остановки и т. д. | Защита от повышенного/пониженного входного напряжения, перегрузки по входному току, перенапряжения на выходе, перегрузки по выходному току, тока утечки, аварийной остановки и т. д. |
| Соответствующие стандарты | 1. Связь между зарядным оборудованием и электромобилями соответствует стандарту GB/T 27930-2015. | 1. Связь между зарядным оборудованием и электромобилями соответствует стандарту GB/T 27930-2015. |
| 2. Интерфейс зарядки соответствует GB/T 20234-2015. | 2. Интерфейс зарядки соответствует GB/T 20234-2015. | |
| 3. Технические требования соответствуют GB/T 18487.1-2015. | 3. Технические требования соответствуют GB/T 18487.1-2015. |
Особенности станций быстрой зарядки электромобилей
Техническое обслуживание станций быстрой зарядки электромобилей
НАШ СЕРТИФИКАТ
НАШИ ПРОЕКТЫ
зарядная стойка против зарядной станции
Зарядные станции и зарядные стенды для электромобилей, являющиеся двумя основными способами зарядки электромобилей (ЭМ), демонстрируют существенные различия по многим параметрам. Ниже представлен подробный анализ этих различий:
1. Определение и функция
Зарядка для электромобилей
Зарядная станция для электромобилей — это устройство, дополняющее электромобиль энергией, аналогичное топливораздаточным колонкам на заправочных станциях. Она может быть закреплена на земле или на стенах и обычно устанавливается в общественных зданиях (например, в торговых центрах, на общественных парковках) и на парковках жилых домов.
Входной конец зарядного устройства подключается непосредственно к сети переменного тока, а выходной конец оснащен зарядным разъемом. Он позволяет регулировать напряжение и ток в зависимости от модели электромобиля для зарядки транспортного средства. Как правило, зарядные устройства предлагают два режима зарядки: традиционную зарядку (медленную зарядку) и быструю зарядку.
Станция зарядки электромобилей
Зарядная станция для электромобилей — это мощное зарядное устройство, предназначенное для зарядки электромобилей. Оно объединяет в себе такие функции, как парковочные места, зарядное оборудование и другие необходимые услуги.
Благодаря более мощному источнику питания зарядные станции могут заряжать несколько аккумуляторных блоков одновременно и укомплектованы персоналом, специализирующимся на работе с аккумуляторами различных спецификаций. Функционально они разделены на четыре подмодуля:
- Система распределения электроэнергии
- Система зарядки
- Система диспетчеризации аккумуляторных батарей
- Система мониторинга зарядных станций
Зарядные станции оснащены такими функциями, как зарядка по расписанию, оповещения о полной зарядке, компьютеризированная быстрая зарядка, защита паролем, автоматическое определение напряжения, различные виды защиты и четырёхканальный выход. Они также оснащены универсальными выходными интерфейсами, обеспечивающими быструю зарядку всех типов электромобилей.
2. Установка и компоновка
Зарядка для электромобилей
Зарядные станции относительно легко устанавливаются и могут быть гибко размещены в таких местах, как общественные здания и парковки жилых домов. Большинство из них представляют собой беспилотные общественные объекты; пользователи могут начать зарядку, проведя картой, отсканировав QR-код или другими способами.
Станция зарядки электромобилей
Монтаж и планировка зарядных станций более сложны, поскольку требуют учёта множества факторов: мощности электроснабжения, планирования парковочных мест и конфигурации зарядного оборудования. Обычно их строят в местах с высоким спросом на быструю зарядку, например, на придорожных станциях, в торговых центрах и на больших парковках.
3. Режим зарядки и эффективность
Зарядка для электромобилей
Как уже упоминалось, зарядные устройства обеспечивают как обычный (медленный), так и быстрый режимы зарядки:
- Обычная зарядка (медленная зарядка): более длительное время зарядки, но более низкая стоимость.
- Быстрая зарядка: более короткое время зарядки, но более высокая стоимость, а также может оказать определенное влияние на срок службы аккумулятора.
Станция зарядки электромобилей
Зарядные станции в первую очередь предлагают услуги быстрой зарядки , чтобы удовлетворить потребность в быстрой подзарядке электромобилей. Благодаря использованию высокоэффективных технологий и оборудования для зарядки, они могут полностью зарядить электромобиль за относительно короткий период времени.
4. Целевые пользователи и приложения
Зарядка для электромобилей
Основными целевыми пользователями зарядных станций являются частные лица и электромобили малой мощности. Являясь удобными зарядными станциями в общественных местах или жилых районах, они предоставляют доступные услуги зарядки для владельцев электромобилей.
Станция зарядки электромобилей
Зарядные станции обслуживают широкий круг пользователей, включая владельцев электромобилей, такси, сервисы заказа поездок и общественные автобусы. Будучи ключевой инфраструктурой для зарядки электромобилей, они играют важнейшую роль в популяризации и развитии электромобилей.
Подводя итог, можно сказать, что зарядные станции и станции для электромобилей существенно различаются по определению, функциям, установке, компоновке, режиму зарядки, эффективности, целевой аудитории и области применения. При выборе зарядной станции пользователи должны взвесить свои реальные потребности и сценарии использования, чтобы сделать правильный выбор.
Если вам нужно отформатировать этот контент в сравнительную таблицу для более быстрого ознакомления (например, с указанием ключевых различий рядом), я могу помочь с его организацией. Вам это нужно?
