كيفية التعامل مع ارتفاع درجة حرارة المحول المغمور بالزيت؟

1. التشغيل الاقتصادي للمحولات المغمورة بالزيت: بناءً على خصائص الخسارة

(1) خسائر النواة مقابل خسائر النحاس

• فقدان الحديد (فقدان اللب): ناتج عن التدفق المغناطيسي المتناوب في قلب الحديد (فقدان الهستيريسيس + فقدان التيار الدوامي). وهو ثابت بشكل أساسي أثناء التشغيل، بغض النظر عن تغييرات الحمل (تتعلق فقط بجهد الإدخال والتردد).
• فقدان النحاس (فقدان اللف): يحدث بسبب مرور التيار عبر موصل اللف (خسارة I²R). التغييرات مع الحمل- كلما زاد تيار الحمل، كلما زاد فقدان النحاس.

(2) حالة التشغيل الأكثر اقتصادا

• فقدان الحديد = فقدان النحاس (تسمى هذه الحالة "معدل الحمل الاقتصادي"، وهو عادة ما يكون 50-70% من الحمل المقدر).
• في هذه المرحلة، يتم تقليل الخسارة الكلية (خسارة الحديد + خسارة النحاس) إلى الحد الأدنى، ويظل ارتفاع درجة حرارة المحول ضمن النطاق الطبيعي (≤65 كلفن لدرجة حرارة الزيت القصوى، وفقًا لمعايير IEC) - مما يتجنب ارتفاع درجة الحرارة وإطالة عمر الخدمة.

(3) اقتراح تحسين CHH Power

• تجنب التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال منخفضة (على سبيل المثال، <30% من الحمل المقدر)، مما يؤدي إلى إهدار الطاقة بسبب نسب فقدان الحديد العالية.
• تجنب التشغيل تحت الحمل الزائد لفترة طويلة (على سبيل المثال، >120% من الحمل المقدر)، والذي يسبب فقدان النحاس المفرط وارتفاع درجة الحرارة.

2. تشخيص الأعطال الرئيسية ومعالجتها للمحولات المغمورة بالزيت

(1) العطل 1: ضعف اتصال الصنابير/المفاتيح

• طريقة التشخيص:
  1. عمل متكرر لمرحل الغاز:يؤدي سوء الاتصال إلى حدوث قوس كهربائي محلي، مما يؤدي إلى توليد غاز يؤدي إلى تشغيل مرحل الغاز (إنذار الغاز الخفيف).
  2. قياس مقاومة التيار المستمر للملفاتاستخدم جهاز اختبار مقاومة التيار المستمر لقياس مقاومة كل موضع صنبور. تشير قيمة المقاومة غير الطبيعية (مثلاً، أعلى من معدل عدم التوازن القياسي ≤2%) إلى ضعف الاتصال.
• عملية التعامل مع شركة CHH Power:
  1. قم بإيقاف تشغيل المحول واستنزاف الزيت العازل لفضح مفتاح الصنبور.
  2. قم بتنظيف سطح التلامس (قم بإزالة الأكسيد أو الأوساخ) باستخدام ورق صنفرة ناعم، ثم ضع طبقة رقيقة من الشحم الموصل (المتوافق مع زيت المحولات) لتقليل مقاومة التلامس.
  3. قم بإعادة التجميع وحقن الزيت العازل المؤهل وإعادة قياس مقاومة التيار المستمر للتأكد من أن معدل عدم التوازن يلبي المعايير.

(2) العطل رقم 2: ماس كهربائي بين الملفات

• طريقة التشخيص:
  1. صوت داخلي غير طبيعي:يشير صوت "الطنين" أو "الطقطقة" الحاد (بدلاً من الطنين المنخفض الطبيعي) إلى حدوث قوس كهربائي ناتج عن دوائر قصيرة.
  2. عمل متكرر لمرحل الغاز:تتسبب الدوائر القصيرة في توليد درجات حرارة عالية، مما يؤدي إلى تحلل الزيت إلى غاز (مثل الهيدروجين) وإطلاق الإنذارات.
  3. قياس جسر مقاومة التيار المستمر للملفات:يؤكد الانخفاض الكبير في مقاومة التيار المستمر (على سبيل المثال، >5% مقارنة بالبيانات التاريخية) وجود دوائر قصيرة بين الملفات.
• عملية التعامل مع شركة CHH Power:
  1. ماس كهربائي خفيف (تأثر عدد قليل من الدورات):
     • افتح الخزان، وارفع اللف، وأعد معالجة العزل بين الملفات المختصرة (استخدم راتنج الإيبوكسي عالي الحرارة لإصلاح طبقات العزل).
  2. ماس كهربائي شديد (تلف عدة لفات):
     • استبدل اللف بأكمله بلفائف مصنعة في مصنع CHH Power (باستخدام نفس المادة: سلك نحاسي خالٍ من الأكسجين + ورق عزل من الفئة H).
  3. التحقق بعد الإصلاح: قم بإجراء اختبار نبض الجهد المنخفض للتأكد من عدم وجود أي دوائر قصيرة متبقية، ثم قم بحقن الزيت واختبار القوة العازلة.

(3) الخطأ 3: ماس كهربائي بين ألواح الفولاذ السيليكونية الأساسية

• طريقة التشخيص:
  1. الصوت غير طبيعي:صوت طنين خافت (ناتج عن زيادة التيار الدوامي في القلب).
  2. انخفاض مقاومة العزل:قم بقياس مقاومة العزل بين القلب والأرض باستخدام مقياس ميغا أوم 2500 فولت - تشير القيم <100MΩ إلى وجود دوائر قصيرة محتملة.
  3. تحليل النفط والغاز:تسبب الدوائر القصيرة ارتفاع درجة الحرارة محليًا، مما يؤدي إلى زيادة الغاز المذاب في الزيت (على سبيل المثال، الميثان، الإيثيلين).
  4. اختبار اهتزاز الهواء:اضرب القلب برفق؛ يشير الاهتزاز غير المتساوي إلى التصاق صفائح الفولاذ السيليكوني (ماس كهربائي).
• عملية التعامل مع شركة CHH Power:
  1. قم بتصفية الزيت وافتح الخزان للكشف عن القلب.
  2. استخدم شفرة رفيعة لفصل الدائرة القصيرة صفائح الفولاذ السيليكونيثم قم بتطبيق طبقة من طلاء العزل الأساسي (المتوافق مع درجات الحرارة العالية) لاستعادة العزل بين الألواح.
  3. قم بإعادة تجميع القلب، وإعادة إحكام أجهزة التثبيت، وإعادة قياس مقاومة عزل القلب للتأكد من أنها تلبي المعايير.

3. معالجة نقص الزيت وأعطال نظام التبريد

(1) معالجة نقص النفط

• تأثير المشكلة:يؤدي عدم كفاية مستوى الزيت إلى تعريض اللف للهواء، مما يقلل من أداء العزل ويزيد من خطر التفريغ الجزئي.
• حلول CHH Power:
  1. تأكد من مستوى الزيت (عبر مقياس مستوى الزيت) وتحقق من وجود تسريبات (على سبيل المثال، أختام الشفة، وتوصيلات الصمامات) لتجنب النقص مرة أخرى.
  2. إضافة زيت عازل مؤهل (نفس العلامة التجارية ونوع الزيت الأصلي) الذي اجتاز اختبار القوة العازلة (≥35 كيلو فولت / 2.5 مم) واختبار الرطوبة (≤15 جزء في المليون).
  3. أضف الزيت إلى علامة مستوى الزيت "العادية" (المقابلة لدرجة الحرارة المحيطة)، ثم قم بتشغيل المحول بنسبة 50% من الحمل لمدة ساعتين لضمان دوران الزيت.

(2) معالجة أعطال نظام التبريد

• مذكرة إضافيةبالنسبة للمحولات الداخلية المغمورة بالزيت، تأكد من عدم وجود أي عوائق في مدخل ومخرج غرفة المحول. نظّف الغبار المتراكم شهريًا للحفاظ على دوران الهواء، إذ يمكن أن تؤدي فتحات التهوية المسدودة إلى ارتفاع درجة الحرارة الداخلية بمقدار 5-10 درجات مئوية، مما يرفع درجة حرارة الزيت بشكل غير مباشر.